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北陸旅行記

北陸旅行記

旅行記書く順番は自身の気まぐれです。Twitterが落ちたので、蓮ノ空活動記録を読みながら記載する。

北陸に行く動機

北海道や後の九州のような野球観戦でなく、蓮ノ空4thライブが金沢市内で開催だったからである。元々5月GWに福岡に行くのを朧気に考えていたので、その前なのも丁度良かった。金沢市内のライブチケット外したら旅行予定もなかったが、一般チケットで初日当選したので計画を立てることにする。

宿泊先は2025年1月上旬に確保済*1で金沢駅前である。ライブ行くのは最初から片日のみの予定だった。想定は金沢市内→東尋坊もしくは逆だった。片日当選しなければGWの北陸旅行もキャンセルで、後半の九州旅行に専念予定だった。

羽田小松便はGW午前中割高なので、往路は最初から新幹線一択だった。26日に金沢行くか東尋坊行くかは蓮ノ空4thライブチケット取れるまでは未決定。東尋坊が金沢にあるなら最初から金沢駅の新幹線乗車券買っていたが、東海道新幹線のEX予約と違い北陸新幹線のえきねっと予約は色々と面倒くさい*2ので、チケット取れるまでは新幹線乗車券買えなかった。チケット取りに動けたのも、蓮ノ空4thライブの一般チケット当選した旅行3週間前だった。えきねっとの特割抽選すでに終わっていた。

蓮ノ空4thライブのチケットは初日のみ当選したので、そこから計画を立てる。東尋坊寄ってライブに行くか、兼六園寄ってライブに行くかの2択である。蓮ノ空4thライブ会場が石川県産業展示館と金沢の繁華街から大きく外れた場所*3なので、東尋坊からライブ会場は最初から非現実的だった。

iPhoneに残っていたメモ

旅行前のメモ帳

初日(2025年4月26日)

千葉から東京駅に行くのでGWに関わらず朝早い。起きたのが朝4時なので東京駅到着は6時前だった。

東海道新幹線発車標


新幹線発車標

東海道新幹線のぞみ全席指定の頃だったので、注意書き大きい。この日は北陸新幹線乗車するので乗り場は別。GWのはくたか自由席は混んでいるに決まっているのと、時間の都合で始発のかがやきに乗る。GWなので始発から全席指定にも関わらず満席だった。当時のメールを確認すると4月4日のチケット当選後に往路かがやき申し込み済だった。それで窓側の席を確保できてたので、GWだから極端に席が埋まるのが早い訳でも無さそうだった。のぞみみたいに6時0分発のかがやきあれば良いのにと思うものの、新函館北斗行きや新潟行きの新幹線と同じ線路なので無理難題だった。時間猶予あったので、牛タン弁当を駅弁屋で購入して金沢まで行く。

金沢まで行く車中は眠かったのとトンネル多めだったので、富山到着位まではうたた寝状態だった。

8時40分頃に金沢駅に到着。金沢駅に到着して撮影するのは鼓門だと思うので鼓門の写真を取る。手元に残っている鼓門写真はライブ終演後と2日目金沢から東尋坊移動前もあったので、それらもセットで掲載する。

鼓門写真一式。時間経つにつれてズームしている

金沢の移動手段色々とあったが、ライブ会場の遠さからシェアサイクルにした。金沢駅までのシャトルバスに往復2500円払うのを疑ったのと、観光ついでに使えそうと判断したからだった。鼓門を撮影したら早々にシェアサイクル一日周遊券を確保して、石川県立図書館に移動した。石川県立図書館から行くのは兼六園の向こうにあるので、金沢駅往復で効率良いと判断したからだった。金沢に何度も来ていれば兼六園寄る選択肢外せるが、初めて金沢に来た以上は兼六園を外せる訳が無い。

石川県立図書館

見たものの地元住人の利用が多いので内部を見て、迷惑にならない位置から撮影して抜けた。関東圏内の住人は本を借りられないので、見るだけでした。北陸もしくは東海圏内在住なら作成できるので有効活用できそう。カフェも興味あったが、近江町市場に行く予定あるので見ていない。

www.library.pref.ishikawa.lg.jp

石川県立図書館内部
兼六園

自転車で移動して真っ先に困ったのは駐輪場の場所だった。多少迷ったらタクシー乗り場の横にあったものの、金沢城周辺も探していて焦っていた。偕楽園と後楽園には先に訪問したのでこの時の兼六園で日本三大庭園全て訪問した。兼六園で驚いたのは上り坂があった点である。地元の人にとっては当然だとしても、偕楽園と後楽園は平地なので歩き慣れない部分があった。伝統的な庭園なので噴水や銅像が特徴的だった。桜や紅葉も見に行けるようなので、季節で大きく楽しめるのは良さそうだった。

兼六園

 

 

*1:蓮ノ空3rdライブ千秋楽終了後の帰り道だった。どんたくど真ん中の福岡並に高かったらどうしようと覚悟していたら、想定以上に安かった

*2:乗車前の予約変更がややこしかったり、東海道新幹線比較で本数が少なかったり

*3:金沢駅から車10分、徒歩50分

北海道旅行記

北海道旅行記

数ヶ月単位で下書き放置しているのは肥やしにしかなっていないので、一旦上げる。2泊3日の旅行記で3日目の文章と写真に関しては、追記の形で更新する。

北海道に行く動機

2024年2月中旬、GWに北海道か九州に行こうと考えていた。プロ野球の日程見たら、同じ日程でエスコンフィールド北海道と福岡PayPayドームで試合だった。どちらにするか悩んで福岡のホテル代見たらどんたくの影響なのか、高め。GWなのを加味しても手を出せない感じ*1だった。何となくJリーグの日程を見てみたら、北海道コンサドーレ札幌が札幌ドームで試合やるのを知った。札幌ドームもプロ野球開催時に行きたかった*2が行く機会なかった。メディアやSNS上では負の遺産と語っていたのに相当の違和感を持ったのもある。

人生で札幌に行くのは初めてなので、2泊3日で予定を組んだ。もっと早くライブ参加で札幌に行くかと思っていたのに、北海道初上陸は函館だった。函館行った理由はライブと五稜郭の桜だった。あの当時に函館→札幌の行程も考えていたが、札幌までの移動で4時間費やすと知って諦めた。復路で新千歳空港しか選択肢無いのと違い、青森なら新幹線でも帰れるのが大きかった。青函トンネルが開通しているのは大きすぎた。

北海道で行きたいところ

札幌ドームとエスコンフィールド北海道以外は未確定だった。当初の予定は初日札幌ドーム、2日目エスコンフィールド北海道、3日目旭川の予定だった。野球目的なら2日目と3日目はエスコンフィールド北海道もありだったが、初めて札幌に来たので野球のみで終わらせたくなかった。3日目の旭川が曲者で帰りの羽田行きが限られるし、旭川で慌ただしくなる可能性が高すぎた。旭山動物園寄って帰るか美瑛か富良野に行くかも未決定。

計画中に野球観戦すると半日使う*3のを思い出す。そうすると昼間に野球観戦のみで終了する公算が高いので、ここを新千歳空港移動にした方が移動効率良くなると気がついた。当時は復路の航空券確保していなかったので、札幌→エスコンフィールド北海道→新千歳空港で動ける。

最終的な大まかな予定は初日札幌、2日目旭川、3日目北広島で確定した。2日目は雨天で旭川以外の可能性もあったが、北海道行く前に雨予報なかった。GW後のように雪予報あったら、予定変更していた。

1日目(自宅→成田空港→新千歳空港→札幌→小樽→札幌)

youtube動画見て試したいことがあった。


www.youtube.com

千葉駅近郊に住んでいるうちに成田空港発のLCC利用したかった。朝6時発のLCCならGW特有の極端な価格設定よりは少し安くなる可能性ある。成田空港に前泊する位なら、羽田空港の方が安い場合もある。朝6時台のLCCに乗れる*4のなら、やってみようと決めた。

Peach成田6:45→新千歳8:35

朝4時50分に千葉駅に行くのと途中の成田乗換に失敗しなかったので、Peach乗れた。LCC対策で荷物預かり込で航空券予約したので、そこは気楽。10分以上早く到着して8時40分頃の快速エアポートに乗った。Qシートはえきねっとで予約した。

10時前に札幌駅に着く。旅行においてキャリーバックは邪魔なので早々に札幌駅付近に確保したホテルに向かう。遠距離の音楽ライブ目的での宿泊でキャリーバックを基本的に使わないので、キャリーバックを使用するのは長期用である。北海道の道は函館で経験しているものの、函館では空港でキャリーバック発送した。新千歳空港でも似たようなサービスをやっているが、送料がそれなりにするのと滅茶苦茶遠い場所ではないので歩いていった。

札幌駅 9:40前に到着していた

宿泊先はJRイン札幌北2条である。一泊あたりの宿泊価格がそれなりに安く*5、部屋がシャワーのかわりに大浴場だった珍しさに惹かれた。豪華な朝食付のホテルも良さそうだと思ったが、3日間行程で豪華な朝食食べるかどうか不明だったので選択肢から外した。後々の行程を考えると正解だった。札幌駅付近だとルートインの方が安かったが、ルートインだと味気ない気がしたので避けた。

ホテルで荷物を預かった後にきたキッチンで赤いサイロを購入した。赤いサイロは開店直後だったので最大数残っている状態だった。東京だと有楽町でいつでも購入できるとしても朝から行くことが中々ない。躊躇なく購入した。赤いサイロ購入した後に二条市場に行った。北海道旅行後に錦市場や近江町市場にも訪問したが、インバウンドの影響が一番あるのは二条市場だった。錦市場や近江町市場は全てがインバウンド価格ではなかったからだ。錦市場で海鮮料理を食べたいと思わないのもあるにせよ。二条市場に行ったのは観光地価格の確認と安そうな店があったら、朝食を食べたい。ただそれだけ。1000円のホッケ定食を食べたはず。

札幌ドームでコンサドーレ札幌*6戦を見るのも今回の旅行目的だった。札幌ドームでサッカー観戦する前に、羊ヶ丘展望台に訪問している。羊ヶ丘展望台クラーク像を見たいから。北海道を象徴するオブジェはいくつもあるが、個人的には羊ヶ丘展望台だった。日ハムが札幌ドームに移転した後のオープン戦中継で、雪の積もったクラーク像の印象が強かったからだ。北海道なので3月に雪積もるのは常識だとしても、あの当時は3月に雪降ると知らなかった。興味はクラーク像と後ろの札幌ドームなので、それをさっさと撮影したら札幌ドームに移動した。

羊ヶ丘展望台 北海道を象徴するクラーク像。札幌で最も行きたかった場所

札幌ドームのコンサドーレ札幌戦は前半良くて後半に守備崩壊して引き分けの試合だった。昨シーズンの試合全て見ていないので断言はできないけど、当時でもJ1最下位だったのも納得の試合だった。遠方でのサッカー観戦は札幌ドームが初*7だけど、周りが騒ぐほど悪いサッカースタジアムとは思わなかった。バックスタンドから観戦だったので、階段多いメインスタンドでなかったのも大きかったのかもしれない。フィールド見るにしても陸上トラックない分見やすかったのもある。コンサドーレ札幌も後々本拠地移転できる場所があれば行いたいと報道出たので、札幌ドームの今後は読めない。この旅行後にネーミングライツでプレミストドームに変わったように。

札幌ドーム写真一式 昨シーズンのコンサドーレ札幌✗湘南FC

札幌ドームサッカー観戦後は小樽運河に何となく行った後に、すすきのでラーメン食べて寝た。翌朝が早くなれば、すすきので締めパフェ食べたかった。

小樽運河 取り敢えず小樽に行きたかった

すすきのに来たのでニッカの看板撮影 人種問わず撮影者多かった

2日目 (札幌→美瑛→旭川→札幌)

2日目前提条件

札幌でサッカーと野球観戦して本州に戻るのは勿体ないと計画段階で思ったので、旭川に行く。最初は宗谷で稚内も考えたが宗谷岬だけ寄って札幌に戻るのと、エスコンフィールドでの野球観戦を外せないので旭川泊だと翌日移動考えると面倒くさくなる。札幌のバスツアー見ると旭山動物園と美瑛を回るツアーは多めだが、午前中旭山動物園、午後美瑛が主だった。午前中旭山動物園だと時間足りない予感がしたので、午前中美瑛、午後旭山動物園に変えたい。そんな理由でツアー使わずに美瑛と旭川に行く。

移動

旭川で旭山動物園に行くのは観光定番コースなのでガイドブックや観光協会のサイトを読めば分かるとして、美瑛でどこ行くかに悩んだ。ラブライブスーパースターの聖地巡礼地図も事前確認したが、地域がバラけている*8のと、午前中しか時間がない。美瑛町の観光協会HPを読むと青い池訪問するのが一番堅実だろうと気がつく。札幌駅から青い池に行く始発は朝7時台である。朝7時に札幌駅に着くように動くことにした。朝6時台に起きられたので札幌駅まで徒歩移動する。GW期間中なので朝は寒いと感じつつ*9、札幌駅へ移動する。美瑛に行く始発はどんなに早くても札幌駅朝7時台なので、北海道の鉄道難しい。

札幌駅到着したときの時刻表 乗車したのは宗谷でなくライラック

使用切符は現在も存在する旭山動物園往復切符を使用した。インターネット上では事前購入不可能なので、前日小樽から戻った際に札幌駅の自動券売機で往復切符外の旭川→美瑛の紙切符とセットで購入した。鉄道切符ではよくあることだけど、全ての切符をインターネット上で購入できないのは割と面倒くさい。その前の月に確保したサンライズ出雲のB寝台シングルにしても、JR西日本のe5489に登録*10しないとインターネット上で切符を取る権利もないように、同じJRでもネットサービスは違う。切符購入するのにも下調べしないとわからないことが多すぎる。自動券売機で全国の切符購入できるとしても、みどりの窓口利用する列ができるの納得する。

当時の始発は札幌駅7:13発だったので、ライラックに乗車して旭川駅経由で美瑛駅行きだった。自由席でも全く人が乗っていなかったり、北海道にありがちな主要駅まで道路と畑がずっと広がっている景色に北海道らしさを感じながら、旭川駅まで乗車した。乗り換えて美瑛駅まで移動。旭川駅から美瑛駅まで移動している間は乗り心地悪かった以外の記憶が殆どなく、寝落ちしていたら到着していた。美瑛駅行きだったので終点で寝過ごすことはなかった。

美瑛駅

 

美瑛

美瑛駅からはバスで青い池まで移動する。美瑛の地図を見る限り青い池は色々な観光スポットの中でもバスで20分と離れているし、1日6本*11と限られている。予定通りのバスに乗れたので青い池行く。美瑛駅で乗車した人の9割くらいは青い池で降りていた。

青い池。4月下旬は雪解けした頃なのでエメラルドグリーンではなかった

写真で見るとエメラルドグリーンでない青い池でも眼で見ると感動していた。千葉では見かけない異世界のような色に感動したのもある。本当にエメラルドグリーンを見るにはもう少し先の時期と知ったのは旅行終えた後の話である。軽い食事はしていても千代田ファームの牛乳が飲みたくなったので、売店で牛乳を購入した。アイス食べるには札幌や後々訪ねる旭川よりも気温が低かった。

青い池駐車場横の雪捨て場。この時期でも雪が残っていることに驚きあった

青い池から美瑛駅までバス乗った後、旭川駅まで行く汽車まで時間あるので美瑛町の観光協会に問い合わせる。美瑛に人が増える時期の前なので、観光協会の人との相談時間も長めに取れた。観光協会によれば電動レンタサイクルがあると聞いて、近くの飲食店にある電動レンタサイクルに乗った。

美瑛神社

シラカバ並木 訪問した後々問題となり伐採された

セブンスターの木

ケンとメリーの木


親子の木

レンタサイクルを用いてひたすら電動自転車を走らせた記憶しかない。美瑛は丘の街なので登り坂も下り坂も急であるし、飲まず食わずで動いていたので今考えても意味不明だった。寄れていない箇所は沢山あっても、美瑛から旭山動物園までは意外と距離があるので適当に切り上げた。富良野でラベンダー満開になる頃に美瑛にまた行きたいが、一番混雑する季節である。何年後になるのだろうか。

電車でもバスでも旭川駅までの移動時間は大きく変化しないので、バスで旭川駅まで移動した後に旭山動物園に向かった。

 

旭川

旭川といっても行ったのは旭川駅と旭山動物園のみである。旭山動物園往復切符を有効活用しようとしたら、旭山動物園閉園まで残り2時間だった。GWは夏季営業期間なので閉園17:30*12と長かったのが幸いだった。入口のフラミンゴから上のエゾシカ(?)まで山を登って直ぐに降った。時間がないので一通り見るのみだった。

旭山動物園看板

ペンギン

ホッキョクグマ

サル山 旭山動物園の傾斜が分かりやすいので個人的に好みの写真

旭山動物園を出た後は旭川駅までバスで戻り、札幌駅まで戻った。美瑛からだと往復5時間の小旅でした。前日ススキノでラーメン食べた故なのか旭川で醤油ラーメン食べようと全く考えられなかった。札幌駅の根室花まる整理券終了で絶望したので、横のスープカレー屋で夕食だった。ホテルに戻った後は寝た記憶しかない。

3日目(札幌→北海道神宮→エスコンフィールド北海道→新千歳空港→自宅)

朝の芸能ニュースでJAPAN JAMの様子が流れるのを見て、自宅近所が暑いのを確認する。今年も鹿児島でJAPAN JAMの芸能ニュースを見ていたので、ルーティンワークになっている。朝食をホテルで食べた後に、北海道神宮に行くことにする。その前に大通公園付近で色々と写真を撮る。

 

北海道を牛耳る北海道新聞旧本社

北海道新聞旧本社*13の写真を撮影したのは何となくだったと思う。一部で思想が偏っていると言われていても、北海道のニュースが一番多いのは事実だから。

札幌市時計台

アジア系の外国人にとって人気スポットである故か、撮影角度がおかしい。時計台の内部は開館前なので入口付近を歩いただけ。今年長崎のオランダ坂にも行けたので、日本三大がっかり名所で残るのははりまや橋。

北洋銀行

日ハム選手が多く映っているので写真撮った。

大通公園

札幌中心部を歩くと、名古屋を思い出す。計画都市かつ道路が碁盤の目になっているので京都に例える人も多いだろうが、京都は札幌と違い道路が狭い。大通公園で久屋大通公園を思い出すのと、札幌中心部を覚えれば名古屋の栄や伏見のように歩けそうと思ったのもある。

札幌の地下街が名古屋に近いのもあるかもしれない。京都で大きな地下街になっているのは、四条通り付近のみで、札幌は札幌駅からススキノまで繋がっているのも大きいのかもしれない。名古屋は名駅と栄で別れているから、札幌と一概には比較はできないとしても。

北海道神宮

札幌といえば羊ヶ丘展望台と北海道神宮だと勝手に思っていたので訪問する。桜が満開の時期なので行きたかったのもある。この年は地元や東京でなく北海道で桜を楽しんでいた。

桜と梅が同時に咲くスポットだったはず

北海道は冬が長いため、桜と梅が同時に咲く。それを見られるのは北海道神宮である。GWかつ円山公園が近接している故にお花見客が多かったのが印象的だった。北海道のお花見名物のジンギスカンパーティを円山公園では禁止していたので、そういう事をやっている様子は無かった。コロナ禍を理由に禁止していたのを戻さないのを見るに、諸問題あったのだろうか。

エスコンフィールド

北海道神宮を散策した後は札幌駅まで移動して北広島駅まで電車。北広島駅到着後はタクシー乗車して、エスコンフィールドに向かう。エスコンフィールドまでシャトルバスもしくは徒歩でも行けるのを存じていても、エスコンフィールドに早く訪問したいのでタクシーにした。

エスコンフィールドだけ見ると、幕張メッセ展示ホールを野球場にした建物だった。北海道の広さだからできる球場で、本州で同等の球場はできないか他施設にする。周辺設備を含めて大きさに圧倒された。

エスコンフィールド周辺施設一部

ZOZOマリンスタジアムを新築しても周辺は幕張メッセとイオンモールなので、エスコンフィールドみたいな雰囲気にならないと思いつつ。昨今の猛暑で開閉屋根にする話も出ているようだが、設備維持できるんだろうか。同じく海に近いペイペイドームでも開閉屋根有効活用されていない*14現状に思えるから。

エスコンフィールド内部で屋根が見える写真

エスコンフィールドの屋根は天然芝*15の管理と冬季に雪が積もる土地柄も大きい。関東圏や関西圏なら温かい時期でも、北海道は桜が咲く時期でまだまだ寒く、開閉屋根が試合中に開くことはない。屋根が開閉する時期に再び訪問したいが、早くて来年以降。

エスコンフィールド内部 観戦した席からの眺め

本塁寄りの2F席で観戦していた。北海道に行く以上は見易そうな席をできるだけ安くという考えだった。普段なら最安値の席で見ていることが多いが、新球場に来た以上は見易さを確認したかった。試合前に場内一通り回った印象ではどの席でも見易そうには思えたし、沢山の飲食店に寄るなら最安値でも構わない。今度行くときは天金の寿司屋に挑戦したいと思うくらいだった。

後々Kアリーナやららアリーナでも痛感したが、エスコンフィールドは座席間隔が広めなので試合中でも出やすいのが良い。最近のアリーナは座席数を増やそうとして、座席間隔を犠牲にしているの本当に大変。

ダルビッシュと大谷

エスコンフィールドの名物スポットなので写真を撮る。今後背番号11の選手増える事あるのだろうか。

試合結果

試合は1-0で日ハムの勝ち。ヒーローインタビューは郡司で、肝心の得点シーンはクレープを買っている途中だった。今年の日ハムなら得点期待できただろうに、昨シーズン前半は厳しかった。

ヒーローインタビュー

当時のエスコンフィールドは内野天然芝だったので、ヒーローインタビューのお立ち台も芝上に置けなかった。2025年シーズン以降は内野人工芝に変更されたのでその辺りの事情変化したと思われるが、エスコンの中継を全く見ていないので不明である。

ヒーローインタビューは郡司とマーフィーで、こどもの日にちなんで子供が質問していた。郡司は初恋は誰かと質問されていたのは覚えている。結婚発表したのは後々の話。

エスコンフィールド外観

エスコンフィールドで他に印象的だったのは、隣の観客が昨日も野球観戦して負けた話だった。北海道移転して20年経過して一番大きかったのは、日常的にプロ野球が開催されている事実である。かつては年2試合円山球場の巨人戦が特別だったように、偶にあるイベントだった。札幌ドームは負の遺産であるように語られているけど、プロ野球本拠地だった事が一番大きい役割だった。そういう点で北海道にプロ野球が根付いていると感じた出来事だった。またエスコンフィールドに行きたい。

新千歳空港復路

エスコンフィールドでの観戦後は北広島駅まで徒歩移動した後に、新千歳空港へ向かった。新千歳空港でお土産購入と旭川ラーメンを食べた後に搭乗する。復路がJALなのは、LCC欠航のリスクを考えてである。行きのPeach比較で乗りやすく、バスに乗ったりやたらと長い通路なく荷物受け取り可能だったので、本数多い便らしさを感じていた。羽田空港はその点が正直苦手である。バスに乗ってそのまま帰宅したら、日が変わっていた。

*1:2024年当時は本当にそう思っていた。2025年は色々な理由でどんたく時期の福岡旅行だった。旅行記完成予定は未定

*2:2024年はオープン戦2試合開催のみ。高校野球では秋季北海道大会で使用

*3:試合前移動1時間仮定+試合時間3時間30分+試合後移動1時間仮定

*4:動画で紹介されているように成田第1ターミナルには朝5時40分着。その為6時20分発のJetstar新千歳行き搭乗は厳しい

*5:2泊3日で27000円。当時のGW相場だと少し安い設定だと思われる。向かいのニューオータニを羨ましそうに見ていた事はあった

*6:当時はJ1所属だった。現在はJ2

*7:サッカー観戦経験あるのは、新旧国立競技場・味の素スタジアム・フクアリ・市原臨海競技場

*8:美瑛と富良野が主。登場人物自宅モデルのペンションには、2期本放送翌日に凸した人がいたため3期放送終了した今もアニメ公式HPに注意書きが書かれている

*9:例年だとGW頃に桜満開になるのが札幌。本州のGWと同じ感覚で行ってはいけない

*10:自身の場合は広島と岡山のフリー切符に必要だったので、2年以上前にアカウント取得していた。関東から京阪神地区に行くだけなら登録する必要ないし、北陸地区行く場合も基本的にえきねっとで事は済む

*11:2024年4月下旬当時。現在はインバウンド等の影響で1日10本に増えた

*12:旭川は雪積もる地域なので冬季営業期間も存在する。名物のペンギンの散歩は冬季営業期間のみで閉園15:30

*13:昨年11月に本社移転済

*14:気候以上に隣に九州医療センターあるのも大きいか

*15:訪問した2024年では内野と外野共。2025年から外野のみ

異次元フェス予想続き

随分と放置してしまったが、予想を書くと書いた以上は書く。当時は対バン形式のフェスだと予想していたのに、2日間100曲と事前情報あったのでショートサイズ多めになるのだろう。虹ヶ咲ソロ曲2セットで24曲になるから、曲数を埋めるだけなら割と簡単である。それをどう埋めるかは別とする。

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異次元フェス予想

唐突に書きたくなったので、書いてみる。このアカウント中の人はアイマス殆ど見たこと無い*1ので、予想はラブライブシリーズのみです。

*1:主にバンナムフェス、ランティス祭り。アニサマで765のみ見たが今回は大きく関係しないし、デレステもサービス開始1年でやらなくなった

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雑な十賢者レビュー

せっかく文章書くのだから

個人的なグラブル備忘録で十賢者の使い勝手を記す。十賢者なのは明日発表あるだろう最終上限解放でバランス変化するのは確定だから。新世界の礎武器5凸が前提だろうから、暫く縁はない。そもそも十賢者加入の時点で属性アストラ206個だから、大量の素材が基本である。十賢者終わったら、一度止めようと思ったのも確かである。

十賢者全加入

Twitterで確認したら2021年7月には十賢者全加入していた。自身は当然最速ではない*1ので、人によってはもっと早い。最終上限解放がサイゲの想定より早いのか遅いのかは全くわからないが、最初の最終上限解放がマリアテレサとカイムなので進行遅れているようには思える。全加入して1年半以上は使っていたので、それなりには使えているはず。

十賢者レビュー

昨年11月にTweetでランクを記していた。

攻略サイトではアラナン、カイム、ニーアの3強と記載しているが、それは十賢者実装時の評価で今は違うと考える。以下はランク順に記す。

カイム

逆位置が強すぎた。ガレヲン杖で同じ武器3本並べるのはガチャ運大きく絡むので、正直カイム逆位置でハイランダーにした方が楽である。裏に置くだけで土属性が急に強くなったと感じるので、今はカイム1強である。サブメンバーが2人のみなので片側カイム固定になりがちなのは欠点でも、短期から超長期まで有用。正位置での使い方はよくわかっていないが、最終上限解放で変わるはず。

エスタリオラ

毎ターンディスペルなので、フルオート放置編成で便利。ディスペル必要な敵に雑に編成入れるだけで使えるし、硬直対策でも便利。アビダメ中心なので、そこには留意すること。通常攻撃風属性最強のリミテッドナルメアとは若干相性悪くても、使っていた。イーウィアビークが悪い。

ガイゼンボーガ

光属性唯一の十賢者で逆位置と正位置共に強い。逆位置は闇属性攻撃最大1万ダメージ固定なので、古戦場150HELL以上とアバターフルオートで特に便利。正位置で使ってもフルオートだとユニと併用で永久不死身になれる。以前ならそこまで重要で無かったが、アラナンとニーアの評価が落ちたから相対的に上がった。

アラナン

今月の古戦場等で短期戦ムーブや裏位置が使えても、自身は使えなかった。短期戦ムーブは特定キャラ*2がほぼ必須だし、裏位置はリミミカエル実装で枠がない。1年前の古戦場では95HELLフルオートで使っていたので、時代の変化を感じる。直近に実装されたミカエル斧で多段アビが強化されたのが大きすぎた。アラナンは追撃持ちでも多段アビダメない。

ロベリア

カイムと併用で裏位置になりがちなキャラ。裏から表に出さないと特殊刻印10の付与*3がなく、中長期線でないと使えないので評価は少し低め。カイムとロベリアならカイム優先した方が良いし、十賢者加入段階だとアストラが相当不足するので後回しになりがち。個人的には闇剣豪以前のベルゼバブHLソロ攻略で一番使っていました。

ハーゼリーラ

調整で使いやすくなったものの、奥義キャラ。裏位置スタートでないと使いにくい。Tweetした当時にAランクにした理由を思い出せないものの、おそらく裏位置に置けば徐々に攻撃と防御力が上がる置物になるからなのだろう。自身は10番目に加入させたときは調整前だったし、スペック読んでも魅力を感じなかった。

フラウ

以前ならアラナンとフラウの差が大きかった。フラウはアラナンと違い裏位置スタートにしないと使い物にならないから。水着メドゥーサとの相性のみだったら、アラナンよりフラウの方が使いやすい。裏にいるだけで1ターン状態異常長くなるから。かつては行動不能を延長して最高難易度クリアでも有用だった。*41アビと2アビが調整で逆になったのでフルオートでも使いやすくなったのもプラス。十賢者実装がフルオート実装前という事情を加味しても、状態異常→状態延長がフルオートだとできなかったのもアレゲだと思っている。

マリアテレサ

手動なら使い道ある。裏位置だと水着カリオストロがダメアビ使う度に追加ダメージ与えるので有用。フルオートだとディスペルしか使えない残念な十賢者になる。最初に最終上限解放されるらしいので期待。

カッツェリーラ

高難度ソロで使えたらしいが、使ったこと無い。以前のグランデHL青箱編成には入れていたものの、光レリバの台頭で出番なくなった。裏位置にするにもハロヴェインが優先されるので、以前ほどは使われていない。フルオートで使い物にならないのもある。

ニーア

フェディエルのフィールドと共存できたら今も出番合ったと思う。水着ゾーイを利用した背水編成の時代なら必須キャラだったが、リッチとフェディエルで闇属性大体の戦闘が何とかなるご時世なのも大きい。フルオートだとアビリティ打たずに攻撃のみで裏位置で主人公の即死を復活できるので有用な場面がある。裏位置から正位置出したときの効果でフルオート放置する編成を一応残しているものの、立場は厳しい。デス召喚とヤチマで悪さはできそう。

ざっと書いてみた

十賢者最終上限解放前に間に合った。最終上限解放には玉髄もう一個になると予想されるので、年単位の時間が必要になるんだろうか。十天衆超越の青紙然り重要なアイテムを古戦場に集約するのやめればいいのにとは思う。期間限定イベントにする理由がどうも見えない。

*1:グラブルを本格的に始めた頃に十賢者の詳細が発表されていた。当時自身はランク2桁

*2:水着ミムルメモル。自身は未加入なので特定キャラムーブに縁がない

*3:味方のどんなアビリティでもダメージアビリティにする。最初から出していると0なので黙々とアビダメ使うだけのキャラになって使い道がない

*4:半年以上してからその仕様を修正した。自身は全くやったこと無いものの、その修正をしてからサイゲに不信感を抱いたのも確か

昨年書けなかったので久々に書く

あけましておめでとうございます

昨年は日記を書けなかったので、今年書こうと決める。Twitter中心になると中々文章を書かなくなるので、困る。noteに移行するのもありだとしても、noteで書きたい題材出てこないので長年使い慣れているはてなダイアリーにする。全てがはてなブログになってからは書けていない。

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